Lenkungsprüfstände

Der Hilfskraftlenkung kommt heute eine immer größer werdende Bedeutung zu, da der Verbreitungsgrad z.B. auch in Kompaktfahrzeugen stark zugenommen hat, das Lenksystem eines Fahrzeuges eine der wichtigsten Schnittstellen zwischen Fahrer und Fahrzeug ist und Sicherheits- und Komfortaspekte stärker berücksichtigt werden müssen.

Prüfstand für Lenksysteme

Gerade bei Lenksystemen lassen sich entscheidende Auslegungsparameter nur schwer im Gesamtfahrzeug überprüfen, was Untersuchungen auf speziellen Prüfständen erforderlich macht.

Um diesen Gesichtspunkten Rechnung zu tragen, hat die GIF Funktions- und NVH-Prüfstände für Zahnstangen-Lenksysteme und Einzelkomponenten entwickelt. Lenksysteme und Einzelkomponenten können an Original-Befestigungspunkten koordinatenrichtig montiert werden, um Parameter wie dynamisches Ritzeldrehmoment, Lenksteifigkeit, Wirkungsgrad, Ventilkennlinie, Pumpendruck, Durchfluss, Rückstellkraft usw. zu messen. Zudem können Lenkzyklen, definiert über Lenkwinkel, Lenkgeschwindigkeiten, Gegenkräfte, Pumpendrehzahlen usw. vorgegeben werden bis hin zu vollautomatischer Streckensimulation. Durch den Einsatz einer Kältekammer können Untersuchungen bei extrem niedrigen Temperaturen durchgeführt werden.