Rollenprüfstände

Schallmessraum mit Freifeldbedingungen der Klasse 1
Allgemeines
Durch die dynamische Massensimulation im Prüfstandsraum können schnell
und präzise reale Fahrbedingungen realisiert werden.
Die installierten 1-achsigen Scheitelrollen sind geeignet für:
- Schwingungs- und Akustikmessungen
- Kraftstoffverbrauchs- und Abgasmessungen
- Funktions- und Lebensdaueruntersuchungen

Integrierter Rollenprüfstand mit 300 kW Leistung
Technische Beschreibung
Der Schallmessraum mit integriertem Fahrzeugrollenprüfstand ist als
semireflexionsarmer Raum gestaltet und entspricht in seiner Ausführung
Freifeldbedingungen. Als untere Grenzfrequenz für die Akustikauskleidung
wurden 100 Hz gewählt. Somit ist er gemäß DIN 45635 für
Schallpegelmessungen der Genauigkeitsklasse 1 geeignet.
Der Bodenbelag im Akustikprüfstand ist ähnlich der Messstrecke nach
DIN 10844 ausgeführt.
Durch die installierte Leistung von 300 kW können PKW und Leicht-LKW mit
einer Dauerzugkraft von 8.000 N und kurzzeitig bis 12.000 N betrieben werden.
Fahrzeuggewichte sind im Bereich von 500 bis 3.500 kg simulierbar.
Die maximale Fahrgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.
Die Anordnung der Prüfstandsrolle im Akustikraum erlaubt die Simulation
einer einseitigen In-Door-PBN-Messung durch eine Mikrofonreihe. Die
Bruttoraummaße betragen 24 m x 14 m x 6,5 m.
Technische Daten
| 1-achsige Scheitelrolle Ø |
1,909 m |
1,219 m |
| Gleichstrommaschine |
300 KW |
150 KW |
| Zugkraft/Überlast |
8 kN / 12 kN |
5.4 kN / 6.12 kN |
| simul. Fahrzeugmasse |
500 - 3500 kg |
450 - 3000 kg |
| Vmax |
250 km/h |
200 km/h |
| Betrieb |
24 h/Tag, 365 Tage/Jahr |